{"id":47794,"date":"2026-08-17T14:18:35","date_gmt":"2026-08-17T17:18:35","guid":{"rendered":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/?p=47794"},"modified":"2026-08-13T14:21:06","modified_gmt":"2026-08-13T17:21:06","slug":"impulsan-el-regreso-del-tren-a-quequen-el-proyecto-que-promete-cambiar-la-logistica-de-un-ramal-28-anos-inactivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/2026\/08\/17\/impulsan-el-regreso-del-tren-a-quequen-el-proyecto-que-promete-cambiar-la-logistica-de-un-ramal-28-anos-inactivo\/","title":{"rendered":"Impulsan el regreso del tren a Quequ\u00e9n: el proyecto que promete cambiar la log\u00edstica de un ramal 28 a\u00f1os inactivo"},"content":{"rendered":"\n<p>&nbsp;Intendentes del sudeste bonaerense impulsan la reactivaci\u00f3n del hist\u00f3rico&nbsp;<strong>ramal ferroviario de cargas Ayacucho\u2013Tandil\u2013Lober\u00eda\u2013Balcarce\u2013Quequ\u00e9n\u2013Necochea<\/strong>, una traza que permanece&nbsp;<strong>inactiva desde 1998<\/strong>&nbsp;y que consideran estrat\u00e9gica para fortalecer la producci\u00f3n y la log\u00edstica regional.<\/p>\n\n\n\n<p>El planteo fue presentado ante el secretario de Transporte de la Naci\u00f3n,&nbsp;<strong>Mariano Plencovich<\/strong>, en el marco de la definici\u00f3n del nuevo esquema de concesi\u00f3n de la red ferroviaria de cargas.&nbsp;<strong>Seg\u00fan pudo saber la Agencia Noticias Argentinas<\/strong>, los municipios solicitaron que el corredor sea incorporado a los futuros pliegos para posibilitar su recuperaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>La iniciativa es impulsada por los intendentes&nbsp;<strong>Miguel Lunghi<\/strong>&nbsp;(Tandil),&nbsp;<strong>Esteban Reino<\/strong>&nbsp;(Balcarce),&nbsp;<strong>Pablo Barrena<\/strong>&nbsp;(Lober\u00eda) y&nbsp;<strong>Emiliano Cordonnier<\/strong>&nbsp;(Ayacucho), quienes sostienen que el regreso del tren permitir\u00eda mejorar la competitividad de una de las principales regiones productivas de la provincia de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n<p>El ramal dej\u00f3 de operar en&nbsp;<strong>1998<\/strong>&nbsp;y desde entonces la producci\u00f3n con destino a&nbsp;<strong>Puerto Quequ\u00e9n<\/strong>&nbsp;se transporta casi exclusivamente por cami\u00f3n. Los jefes comunales consideran que la recuperaci\u00f3n del servicio permitir\u00eda diversificar la matriz log\u00edstica y reducir costos para el traslado de grandes vol\u00famenes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Puerto Quequ\u00e9n moviliz\u00f3 alrededor de 9 millones de toneladas durante 2025<\/strong>, un r\u00e9cord para la terminal portuaria. Sin embargo, pr\u00e1cticamente toda esa carga lleg\u00f3 por v\u00eda automotor, situaci\u00f3n que los municipios buscan revertir con el regreso del ferrocarril como alternativa complementaria.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>El proyecto ferroviario para reactivar el tren a Puerto Quequ\u00e9n&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La propuesta tambi\u00e9n contempla realizar, junto con la&nbsp;<strong>Administraci\u00f3n de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF)<\/strong>, un relevamiento integral del estado de las&nbsp;<strong>v\u00edas, puentes y estaciones<\/strong>&nbsp;para determinar las inversiones necesarias antes de una eventual rehabilitaci\u00f3n del corredor.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, los municipios pidieron evaluar la incorporaci\u00f3n del&nbsp;<strong>r\u00e9gimen de acceso abierto<\/strong>&nbsp;si el futuro concesionario no prioriza la recuperaci\u00f3n del ramal y analizar su potencial para el transporte de&nbsp;<strong>granos y otras cargas<\/strong>&nbsp;vinculadas a la actividad agroindustrial.<\/p>\n\n\n\n<p>El reclamo regional comenz\u00f3 a consolidarse en&nbsp;<strong>2022<\/strong>&nbsp;y al a\u00f1o siguiente obtuvo el respaldo de&nbsp;<strong>13 intendentes<\/strong>&nbsp;del sudeste bonaerense. La iniciativa volvi\u00f3 a cobrar impulso ante el vencimiento de la pr\u00f3rroga de la concesi\u00f3n de&nbsp;<strong>Ferrosur Roca<\/strong>, previsto para septiembre de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p>Los intendentes consideran que el nuevo proceso de concesi\u00f3n representa una oportunidad para reincorporar un corredor ferroviario que permanece&nbsp;<strong>inactivo desde hace casi tres d\u00e9cadas<\/strong>&nbsp;y que podr\u00eda volver a conectar el interior bonaerense con&nbsp;<strong>Puerto Quequ\u00e9n<\/strong>, uno de los principales puertos exportadores de granos del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Agencia NA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;Intendentes del sudeste bonaerense impulsan la reactivaci\u00f3n del hist\u00f3rico&nbsp;ramal ferroviario de cargas Ayacucho\u2013Tandil\u2013Lober\u00eda\u2013Balcarce\u2013Quequ\u00e9n\u2013Necochea, una traza que permanece&nbsp;inactiva desde 1998&nbsp;y que consideran estrat\u00e9gica para fortalecer la producci\u00f3n y la log\u00edstica regional.&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":47795,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-47794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47794"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47794\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47796,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47794\/revisions\/47796"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47795"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}