{"id":43787,"date":"2026-02-26T09:23:38","date_gmt":"2026-02-26T12:23:38","guid":{"rendered":"http:\/\/eenergetica.com.ar\/?p=43787"},"modified":"2026-02-26T09:23:39","modified_gmt":"2026-02-26T12:23:39","slug":"complicaciones-en-los-vuelos-por-el-paro-de-controladores-aereos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/2026\/02\/26\/complicaciones-en-los-vuelos-por-el-paro-de-controladores-aereos\/","title":{"rendered":"Complicaciones en los vuelos por el paro de controladores a\u00e9reos"},"content":{"rendered":"\n<p>La actividad aerocomercial se ver\u00e1 afectada hoy en todo el pa\u00eds, debido a la medida de fuerza dispuesta por La Asociaci\u00f3n T\u00e9cnicos y Empleados de Protecci\u00f3n y Seguridad a la Aeronavegaci\u00f3n (ATEPSA), que consiste en un cronograma de paros escalonados que afectar\u00e1 los despegues en todas las terminales a\u00e9reas.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta situaci\u00f3n deriva del fracaso de las negociaciones con la Empresa Argentina de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea (EANA) y el vencimiento de la conciliaci\u00f3n obligatoria dictada oportunamente por la Secretar\u00eda de Trabajo, seg\u00fan pudo saber la&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Noticias_Argentinas\" target=\"_blank\">Agencia Noticias Argentinas.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>La medida de fuerza ha sido dise\u00f1ada bajo una modalidad de franjas horarias espec\u00edficas, con el objetivo de maximizar el impacto en la programaci\u00f3n de las aerol\u00edneas mientras se mantiene el estatus de &#8220;acci\u00f3n sindical leg\u00edtima&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Jueves 26 de febrero: De 15:00 a 18:00 horas. Afectaci\u00f3n total (toda la aviaci\u00f3n).<\/p>\n\n\n\n<p>Viernes 27 de febrero: De 19:00 a 22:00 horas. Afectaci\u00f3n total (toda la aviaci\u00f3n).<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00e1bado 28 de febrero: De 13:00 a 16:00 horas. Afectaci\u00f3n restringida a la aviaci\u00f3n general y no regular (vuelos privados y taxis a\u00e9reos).<\/p>\n\n\n\n<p>Domingo 1 de marzo: De 09:00 a 12:00 horas. Afectaci\u00f3n a la aviaci\u00f3n comercial regular con destino nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Lunes 2 de marzo: De 05:00 a 08:00 horas. Afectaci\u00f3n total (toda la aviaci\u00f3n).<\/p>\n\n\n\n<p>Durante estos periodos, los controladores no recibir\u00e1n ni transmitir\u00e1n planes de vuelo, lo que generar\u00e1 un efecto cascada de demoras y reprogramaciones que podr\u00eda extenderse m\u00e1s all\u00e1 de las horas de paro efectivas.<\/p>\n\n\n\n<p>Como parte de los protocolos de seguridad y responsabilidad civil, el gremio ha garantizado la operatividad de los servicios esenciales. Quedan exentas de la medida de fuerza las siguientes categor\u00edas de aeronaves:<\/p>\n\n\n\n<p>Vuelos en emergencia declarada.<\/p>\n\n\n\n<p>Vuelos sanitarios y de traslado de \u00f3rganos.<\/p>\n\n\n\n<p>Misiones humanitarias.<\/p>\n\n\n\n<p>Aeronaves de Estado.<\/p>\n\n\n\n<p>Operaciones de b\u00fasqueda y salvamento (SAR).<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, las operaciones que ya se encuentren en curso (aeronaves en vuelo hacia su destino) no se ver\u00e1n afectadas en su aterrizaje, asegurando que la seguridad operacional no se vea comprometida en ning\u00fan momento.<\/p>\n\n\n\n<p>ATEPSA reclama el incumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo (CCT) y una recomposici\u00f3n salarial que el gremio considera insuficiente. Si bien en agosto del a\u00f1o pasado se pact\u00f3 un incremento del 15% en cuatro tramos, la aceleraci\u00f3n inflacionaria y el estancamiento de las conversaciones en noviembre y diciembre reactivaron el conflicto.<\/p>\n\n\n\n<p>Un punto cr\u00edtico en la negociaci\u00f3n es que, al ser EANA una empresa p\u00fablica, la pauta salarial no depende \u00fanicamente de su administraci\u00f3n, sino de los lineamientos de la Oficina Nacional de Empleo P\u00fablico. A esto se suma un clima de inestabilidad interna debido a investigaciones judiciales por presuntas irregularidades administrativas que alcanzan a gestiones anteriores y actuales de la empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>Los servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea son considerados esenciales. Esto impone l\u00edmites estrictos a la acci\u00f3n sindical:<\/p>\n\n\n\n<p>Antelaci\u00f3n: Los paros deben ser anunciados con un m\u00ednimo de cinco d\u00edas de antelaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Garant\u00eda de Servicio: La medida no puede afectar m\u00e1s del 45% de la operatividad total programada.__IP__<\/p>\n\n\n\n<p>La estrategia de ATEPSA de realizar paros por franjas busca precisamente cumplir con estas cuotas legales mientras presiona por una respuesta de la Empresa Argentina de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n<p>Este escenario obliga a los pasajeros a realizar un seguimiento constante de sus vuelos a trav\u00e9s de las aplicaciones oficiales de las aerol\u00edneas. La resoluci\u00f3n del conflicto parece lejana mientras las partes no logren sentarse a una mesa de di\u00e1logo que incluya una revisi\u00f3n de los marcos de referencia salarial del empleo p\u00fablico.&nbsp;<a href=\"https:\/\/noticiasargentinas.com\/-agenciana-_t6924a1398cf3e70993d4f848\">#AgenciaNA.<\/a>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La actividad aerocomercial se ver\u00e1 afectada hoy en todo el pa\u00eds, debido a la medida de fuerza dispuesta por La Asociaci\u00f3n T\u00e9cnicos y Empleados de Protecci\u00f3n y Seguridad a la&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43788,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-43787","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43787"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43787\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43789,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43787\/revisions\/43789"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}