{"id":42410,"date":"2025-11-30T16:16:33","date_gmt":"2025-11-30T19:16:33","guid":{"rendered":"http:\/\/eenergetica.com.ar\/?p=42410"},"modified":"2025-11-30T16:16:34","modified_gmt":"2025-11-30T19:16:34","slug":"guerra-de-precios-lanzan-un-suv-chino-con-1300-km-de-autonomia-a-us-19-000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/2025\/11\/30\/guerra-de-precios-lanzan-un-suv-chino-con-1300-km-de-autonomia-a-us-19-000\/","title":{"rendered":"Guerra de precios: lanzan un SUV chino con 1300 km de autonom\u00eda a U$S 19.000"},"content":{"rendered":"\n<p>La submarca premium de&nbsp;<strong>Chery Automobile,<\/strong>&nbsp;Exeed, lanz\u00f3 oficialmente a nivel internacional el&nbsp;<strong>SUV mediano de autonom\u00eda extendida Exeed Exlantix MX,&nbsp;<\/strong>que&nbsp;<a href=\"https:\/\/noticiasargentinas.com\/china\/renault-encargo-en-shanghai-el-diseno-del-twingo-electrico-2026_a6924f9c4b6ccd7fc1c0886aa\">en China es comercializado&nbsp;<\/a>como&nbsp;<strong>Exeed Exlantix ET5.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El modelo est\u00e1 disponible en dos versiones: con un precio de intercambio desde 134.900 yuanes (aproximadamente 19.070 US$) y precios est\u00e1ndares que oscilan entre 144.900 y 159.900 yuanes (aproximadamente&nbsp;<strong>20.500-22.600 US$).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Entre sus competidores de entrada en el<strong>&nbsp;segmento chino de EREV de tama\u00f1o mediano o SUV enchufables<\/strong>&nbsp;se encuentran el<strong>&nbsp;BYD Song L DM-i , el Deepal S07 y el Leapmotor C11&nbsp;<\/strong>, que utilizan tecnolog\u00eda de veh\u00edculo el\u00e9ctrico enchufable o de extensor de autonom\u00eda, relev\u00f3 la&nbsp;<strong>agencia Noticias Argentinas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La<strong>&nbsp;pol\u00edtica de precios bajos<\/strong>&nbsp;est\u00e1 acelerando la&nbsp;<strong>expansi\u00f3n internacional de los fabricantes chinos y ejerciendo una presi\u00f3n descendente sobre los precios globales<\/strong>, un efecto que podr\u00eda&nbsp;<strong>reconfigurar el mapa mundial del autom\u00f3vil el\u00e9ctrico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Lluvia de ofertas<\/h3>\n\n\n\n<p>El contexto automotor chino no es el mejor para recibir a&nbsp;<strong>este nuevo modelo con autonom\u00eda para 210 km,&nbsp;<\/strong>la&nbsp;<strong>mayor del mercado dentro de su rango de precios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La&nbsp;<strong>pol\u00edtica de precios bajos&nbsp;<\/strong>est\u00e1 acelerando la&nbsp;<strong>expansi\u00f3n internacional de los fabricantes chinos y ejerciendo una presi\u00f3n descendente sobre los precios globales,&nbsp;<\/strong>un efecto que podr\u00eda&nbsp;<strong>reconfigurar el mapa mundial del autom\u00f3vil el\u00e9ctrico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Instituto Coreano de Investigaci\u00f3n Automotriz produjo un informe titulado \u201cLa paradoja interna de la industria automotriz china\u201d, en el que se\u00f1ala que&nbsp;<strong>China produjo el a\u00f1o pasado alrededor de 55,7 millones de veh\u00edculos, aunque solo logr\u00f3 vender 26,9 millones en el mercado interno.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan la Oficina Nacional de Estad\u00edsticas china,&nbsp;<strong>en 2019 se hab\u00edan creado m\u00e1s de 500 nuevas automotrices, y hoy la tasa promedio de utilizaci\u00f3n de las plantas ronda el 50%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La consecuencia fue que e<strong>ntre 2021 y 2024, el precio medio de los autos el\u00e9ctricos chinos cay\u00f3 de u$s31.000 a u$s24.000,<\/strong>&nbsp;con rebajas agresivas de marcas como<strong>&nbsp;BYD, Nio, Xpeng y Li Auto. &nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La sobreoferta de producci\u00f3n en China est\u00e1 generando<strong>&nbsp;una guerra de precios y se\u00f1ales de desequilibrio en el mercado global.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tesla China<\/strong>&nbsp;redujo en 2023 los precios del Model 3 y el Model Y un 9%, y&nbsp;<strong>BYD&nbsp;<\/strong>respondi\u00f3 con descuentos de hasta el 20%. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Solo cuatro de las 130 empresas lograron cerrar el a\u00f1o con beneficios:&nbsp;<strong>BYD, Tesla China, Li Auto y Geely<\/strong>, lo cual trae malos augurios.<\/p>\n\n\n\n<p>La consultora&nbsp;<strong>Alex Partners&nbsp;<\/strong>proyect\u00f3 que, para 2030,&nbsp;<strong>sobrevivir\u00e1n apenas unas 15 compa\u00f1\u00edas chinas en todo el mundo,&nbsp;<\/strong>en tanto que los fabricantes asi\u00e1ticos buscan compensar la saturaci\u00f3n interna expandi\u00e9ndose a nuevos mercados.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Caracter\u00edsticas del Exlantix MX<\/h3>\n\n\n\n<p>El<strong>&nbsp;Exlantix MX&nbsp;<\/strong>est\u00e1 propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros que funciona exclusivamente como generador, acoplado a un motor el\u00e9ctrico trasero que genera 195 kW y 324 N\u00b7m de par.<\/p>\n\n\n\n<p>Su&nbsp;<strong>bater\u00eda de litio-hierro-fosfato (LFP)<\/strong>&nbsp;de 32,66 kWh ofrece una autonom\u00eda CLTC puramente el\u00e9ctrica de 210 km y una autonom\u00eda combinada de 1310 km, lo que lo convierte en&nbsp;<strong>uno de los SUV EREV de mayor autonom\u00eda en su rango de precio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El SUV refleja el lenguaje de dise\u00f1o m\u00e1s reciente de Exeed, con una fascia frontal cerrada con faros tipo concha y una franja de luces traseras LED de ancho completo.<\/p>\n\n\n\n<p>Sus dimensiones son 4780 mm de largo, 1890 mm de ancho y 1720 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2800 mm.<\/p>\n\n\n\n<p>El acabado de alta gama integra un m\u00f3dulo LiDAR en el techo como indicador visual para funciones avanzadas de asistencia al conductor.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cabina<\/h3>\n\n\n\n<p>En el interior, la cabina cuenta con un dise\u00f1o de tres pantallas: un&nbsp;<strong>panel de instrumentos digital<\/strong>&nbsp;de 10,25 pulgadas, una&nbsp;<strong>pantalla t\u00e1ctil central<\/strong>&nbsp;de 15,6 pulgadas y una pantalla de 12,3 pulgadas para el pasajero delantero, todas ellas con un chip Qualcomm Snapdragon 8255.<\/p>\n\n\n\n<p>El interior cuenta con c<strong>uero Nappa y Alcantara, acabados bitono y conectividad para smartphones.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El modelo de gama alta incorpora el sistema avanzado de asistencia al conductor Falcon 700, basado en el chip &#8220;Journey 6P&#8221; de Horizon Robotics y la plataforma HSD (Horizon SuperDrive).<\/p>\n\n\n\n<p>Incluye una unidad LiDAR,<strong>&nbsp;27 sensores de alta precisi\u00f3n, radar y c\u00e1maras,<\/strong>&nbsp;lo que facilita la<strong>&nbsp;conducci\u00f3n asistida en carretera y ciudad<\/strong>, as\u00ed como el estacionamiento automatizado en m\u00faltiples escenarios.<\/p>\n\n\n\n<p>El Exeed Exlantix MX combina un sistema de propulsi\u00f3n EREV de autonom\u00eda extendida, una bater\u00eda de 32,66 kWh y sistemas avanzados de asistencia al conductor.uhYT4g<\/p>\n\n\n\n<p>Su autonom\u00eda en modo el\u00e9ctrico puro es de 210 km, con una autonom\u00eda combinada de 1310 km.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/noticiasargentinas.com\/-agenciana_t6916e70a4551e78eb9423f59\">#AgenciaNA<\/a>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La submarca premium de&nbsp;Chery Automobile,&nbsp;Exeed, lanz\u00f3 oficialmente a nivel internacional el&nbsp;SUV mediano de autonom\u00eda extendida Exeed Exlantix MX,&nbsp;que&nbsp;en China es comercializado&nbsp;como&nbsp;Exeed Exlantix ET5. 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