{"id":41772,"date":"2025-10-29T11:33:23","date_gmt":"2025-10-29T14:33:23","guid":{"rendered":"http:\/\/eenergetica.com.ar\/?p=41772"},"modified":"2025-10-29T11:33:23","modified_gmt":"2025-10-29T14:33:23","slug":"que-era-skf-argentina-el-gigante-sueco-que-se-instalo-en-1917-y-se-va-tras-la-victoria-de-javier-milei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/2025\/10\/29\/que-era-skf-argentina-el-gigante-sueco-que-se-instalo-en-1917-y-se-va-tras-la-victoria-de-javier-milei\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 era SKF Argentina, el gigante sueco que se instal\u00f3 en 1917 y se va tras la victoria de Javier Milei"},"content":{"rendered":"\n

La decisi\u00f3n se conoce en el marco de la pol\u00edtica de apertura de importaciones del gobierno de Javier Milei. La empresa, que operaba en Argentina desde 1917, se reconvertir\u00e1 en una importadora<\/strong> de sus propios productos, que ahora traer\u00e1 desde Brasil.<\/p>\n\n\n\n

El secretario general de la UOM, Abel Furl\u00e1n, lament\u00f3 la decisi\u00f3n: “Mientras el mundo cuida su producci\u00f3n, Argentina abre sus puertas a todo lo importado. SKF se va a reconvertir en importadora y perdemos puestos de trabajo<\/strong>“.<\/p>\n\n\n\n

La empresa, por su parte, lo atribuy\u00f3 a una “reestructuraci\u00f3n global” para “asegurar nuestra competitividad”.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 era SKF: el foco en su producci\u00f3n<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

SKF no era solo una f\u00e1brica de rodamientos. Con 650 empleados y dos plantas (Tortuguitas y Rosario), la compa\u00f1\u00eda era un proveedor integral para la industria y el mercado automotriz.<\/p>\n\n\n\n

Se instal\u00f3 en Argentina en 1917<\/strong>, solo diez a\u00f1os despu\u00e9s de su fundaci\u00f3n en Suecia, y en 1972 comenz\u00f3 su fabricaci\u00f3n local. En 2015, hab\u00eda inaugurado un moderno edificio corporativo y un “Centro de Soluciones (Solution Factory)” para la producci\u00f3n de sellos mecanizados en Tortuguitas.<\/p>\n\n\n\n

SKF ofrec\u00eda soluciones integrales de mantenimiento industrial y prove\u00eda a sectores clave como la automotriz, aeroespacial, energ\u00edas renovables, naval y de semiconductores<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Su oferta se divid\u00eda en dos grandes \u00e1reas:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Mercado Industrial<\/strong>\n
      \n
    • Rodamientos de todo tipo (a r\u00f3tula, cil\u00edndricos, de bolas, de alta precisi\u00f3n)<\/li>\n\n\n\n
    • Sellos y obturaciones<\/li>\n\n\n\n
    • Sistemas y soluciones de lubricaci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n
    • Mecatr\u00f3nica<\/li>\n\n\n\n
    • Herramientas de mantenimiento y equipos de monitoreo de condici\u00f3n<\/li>\n\n\n\n
    • Productos de transmisi\u00f3n de potencia<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
    • Mercado Automotriz (Liviano y Pesado)<\/strong>\n
        \n
      • Kits de distribuci\u00f3n (correas y tensores)<\/li>\n\n\n\n
      • Bombas de agua<\/li>\n\n\n\n
      • Crucetas, semiejes y juntas homocin\u00e9ticas (CV joints)<\/li>\n\n\n\n
      • Rodamientos de rueda (rulemanes)<\/li>\n\n\n\n
      • Crapodinas y actuadores hidr\u00e1ulicos<\/li>\n\n\n\n
      • Grasas y retenes<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        El contexto del cierre<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

        El cierre se da en un contexto cr\u00edtico para la industria local. Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n de Industriales Metal\u00fargicos (ADIMRA), la producci\u00f3n cay\u00f3 5,2% interanual en septiembre<\/strong> y las importaciones alcanzaron “porcentajes hist\u00f3ricos r\u00e9cord”.<\/p>\n\n\n\n

        Un obrero de la firma difundi\u00f3 una carta donde asegura que la empresa no est\u00e1 en crisis (factur\u00f3 9.300 millones de d\u00f3lares en 2024), sino que aplica “una pol\u00edtica deliberada de ajuste patronal y reconversi\u00f3n industrial” para trasladar operaciones a pa\u00edses con menores costos laborales.<\/p>\n\n\n\n

        fuente NA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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