{"id":37991,"date":"2025-05-06T08:58:03","date_gmt":"2025-05-06T11:58:03","guid":{"rendered":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/?p=37991"},"modified":"2025-05-06T08:58:03","modified_gmt":"2025-05-06T11:58:03","slug":"se-acelero-al-377-el-incremento-mensual-del-costo-de-mover-un-camion-por-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/2025\/05\/06\/se-acelero-al-377-el-incremento-mensual-del-costo-de-mover-un-camion-por-el-pais\/","title":{"rendered":"Se aceler\u00f3 al 3,77% el incremento mensual del costo de mover un cami\u00f3n por el pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

Los costos del transporte de cargas aumentaron 3,77% en abril, acumulando una suba de 10,28% en lo que va del 2025<\/strong>, seg\u00fan revel\u00f3 un informe de la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).<\/p>\n\n\n\n

De esta manera, el dato del cuarto mes del a\u00f1o reflejado por el \u00cdndice de Costos del Transporte (ICT) represent\u00f3 una aceleraci\u00f3n en la suba respecto a los dos meses previos, cuando arroj\u00f3 un aumento del 1,92% en marzo y del 1,62% en febrero.<\/p>\n\n\n\n

En el acumulado de los \u00faltimos 12 meses, el reporte expuso que la suba de costos alcanza el 37,8%<\/strong>, comparando el notorio descenso frente al cierre de 2024, cuando el \u00edndice se ubic\u00f3 en el 84,9% y, en 2023, cuando se marc\u00f3 el valor m\u00e1s elevado en 30 a\u00f1os, con un ascenso del 248%.<\/p>\n\n\n\n

Al repasar el comportamiento de los costos en abril, desde la entidad que representa al transporte de cargas precisaron que \u201cresponde, en buena medida, al impacto de la devaluaci\u00f3n del tipo de cambio oficial en la primera mitad del mes, en conjunto con nuevas medidas cambiarias, monetarias y normativas<\/strong>, que impulsaron aumentos en insumos claves vinculados a los equipos de transporte, mayores costos de financiamiento, subas en el precio del combustible y la actualizaci\u00f3n salarial correspondiente al convenio vigente (CCT 40\/89)\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

El indicador de FADEEAC analiza 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el pa\u00eds y durante el mes pasado, la mayor parte de los rubros reflej\u00f3 variaciones al alza, con fuerte incidencia en Equipamiento, Reparaciones, y Costo Financiero.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, puntualiz\u00f3 que los costos asociados al equipamiento de transporte mostraron las siguientes alzas: Material Rodante (3,61%), Seguros (2,29%) y Neum\u00e1ticos (1,54%), este \u00faltimo dentro de un mercado que se ha mantenido estable en los \u00faltimos doce meses.<\/p>\n\n\n\n

En lo que refiere a Reparaciones, tuvo un incremento del 8,79% durante el cuarto mes del a\u00f1o, impulsadas por subas significativas en el precio de los repuestos, y Gastos Generales (4,86%). A su vez, Costo Financiero exhibi\u00f3 una fuerte suba del 17,5%<\/strong>, en un contexto de endurecimiento de las condiciones de cr\u00e9dito.<\/p>\n\n\n\n

En el caso de Combustible, el insumo de mayor peso en la estructura de costos, indic\u00f3 que \u201cvolvi\u00f3 a presentar un incremento moderado (2,02%) por el diferimiento en la aplicaci\u00f3n de los impuestos espec\u00edficos, decisi\u00f3n establecida por el Decreto 243\/25 y prorrogada por el Decreto 296\/25, que extiende la medida al menos hasta mayo de 2025\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El rubro Lubricantes, por su parte, evidenci\u00f3 un aumento del 10,25%<\/strong>, aceler\u00e1ndose respecto del mes anterior (3,25%) y luego de siete meses en los que no hab\u00eda tenido cambios.<\/p>\n\n\n\n

El \u00edtem Personal (Conducci\u00f3n) se increment\u00f3 2,25%, en l\u00ednea con la segunda cuota de actualizaci\u00f3n salarial establecida en el marco del CCT 40\/89, vigente entre marzo y mayo de 2025. Mientras que no se registraron cambios en los rubros Peajes y Patentes <\/strong>(con ajustes anuales).<\/p>\n\n\n\n

FUENTE NA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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