{"id":37383,"date":"2025-04-08T08:45:45","date_gmt":"2025-04-08T11:45:45","guid":{"rendered":"http:\/\/eenergetica.com.ar\/?p=37383"},"modified":"2025-04-08T08:45:45","modified_gmt":"2025-04-08T11:45:45","slug":"elon-musk-perdio-contra-los-chinos-en-el-norte-y-en-sudamerica-juega-la-revancha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/2025\/04\/08\/elon-musk-perdio-contra-los-chinos-en-el-norte-y-en-sudamerica-juega-la-revancha\/","title":{"rendered":"Elon Musk perdi\u00f3 contra los chinos en el Norte y en Sudam\u00e9rica juega la revancha"},"content":{"rendered":"\n

En el primer trimnestre del a\u00f1o, la marca china Build Your Dreams (BYD) <\/strong><\/a>se termin\u00f3i de consolidar como el mayor vendedor global de veh\u00edculos el\u00e9ctricos,<\/strong> al superar a Tesla en el Hemisferio Norte<\/strong>, y ambas se aprestan a desembarcar en Argentina <\/strong>aprovechando el arancel cero <\/strong>para seguir dirimiendo la contienda.<\/p>\n\n\n\n

El \u00faltimo trimestre de 2023 marc\u00f3 un punto de inflexi\u00f3n en la carrera por el liderazgo del mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos:<\/strong> la china BYD <\/strong>super\u00f3 por primera vez en ventas a la estadounidense Tesla <\/strong>entre octubre y diciembre.<\/p>\n\n\n\n

Fue un hecho sin precedentes que lanzaba una se\u00f1al clara al sector.<\/p>\n\n\n\n

La compa\u00f1\u00eda de Elon Musk <\/strong>hab\u00eda cerrado 2023 con cifras r\u00e9cord comerciales, aunque sin alcanzar su ambicioso objetivo de los 2.000.000 de unidades. <\/strong>Pero aun as\u00ed afrontaba 2024 con optimismo.<\/p>\n\n\n\n

A lo largo de 2024, Tesla logr\u00f3 conservar su liderazgo anual,<\/strong> aunque sus resultados interanuales registraron cifras negativas por primera vez en m\u00e1s de una d\u00e9cada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La presi\u00f3n de BYD fue palpable: la marca china qued\u00f3 a menos de 30.000 unidades de distancia, y volvi\u00f3 a imponerse en el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Reversi\u00f3n en 2025<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Con el primer trimestre de 2025 ya cerrado, otra vez se produjeron cambios. <\/p>\n\n\n\n

Tesla sufri\u00f3 una ca\u00edda del 12,9 % en sus ventas respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior, <\/strong>con 336.681 unidades vendidas, por debajo de las expectativas del mercado.<\/p>\n\n\n\n

En contraste, BYD alcanz\u00f3 un nuevo hito al entregar 990.711 veh\u00edculos a nivel global durante ese mismo trimestre.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De esa cifra, el 42,2 % correspondi\u00f3 a veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros,<\/strong> lo que se traduce en 418.080 unidades, consolid\u00e1ndolo como el mayor vendedor mundial de el\u00e9ctricos en lo que va del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

El resto (57,8 %) fueron h\u00edbridos enchufables.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 de las cifras, las sensaciones generales en el mercado apuntan a Tesla <\/strong>con imagen desgastada y envuelta en diversos contratiempos a nivel global.<\/p>\n\n\n\n

A esto se suman los retrasos en el lanzamiento de las versiones m\u00e1s accesibles del nuevo Model Y<\/strong>, que no llegaron al mercado hasta finales de febrero, adem\u00e1s de interrupciones en sus f\u00e1bricas debido a la transici\u00f3n hacia la producci\u00f3n del nuevo SUV el\u00e9ctrico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No est\u00e1 todo dicho para lo que resta del a\u00f1o. Tesla a\u00fan tiene margen de maniobra para revertir la situaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se espera que la llegada de las versiones renovadas del Model Y,<\/strong> bajo el proyecto Juniper, impulse sus resultados.<\/p>\n\n\n\n

Por ejemplo, en Europa la firma estadounidense mantiene su posici\u00f3n de liderazgo sobre BYD.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

BYD lejos en Europa<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Seg\u00fan datos de EU-EVs, Volkswagen ocupa el primer puesto en el continente, seguido de Tesla, mientras que BYD se sit\u00faa en la 12\u00aa posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Para BYD, este inicio de a\u00f1o tambi\u00e9n trajo otro logro significativo: el r\u00e9cord de exportaciones.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La marca china envi\u00f3 206.084 veh\u00edculos al extranjero durante el primer trimestre, un aumento del 111 % respecto al a\u00f1o anterior.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tras vender m\u00e1s de 3 millones de veh\u00edculos en 2023 y superar los 4,3 millones en 2024, las proyecciones indican que la firma del Gigante Asi\u00e1tico podr\u00eda cerrar 2025 con m\u00e1s de 5,5 millones de unidades comercializadas, lo que adem\u00e1s la llevar\u00e1 a estar entre las marcas m\u00e1s vendidas en el ranking general.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

BYD tiene su sede en Shenzhen. Naci\u00f3 en 1995 como fabricante de bater\u00edas, pero desde 2017 concentra su actividad en la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, <\/strong>con gran \u00e9xito en el mercado chino y una fuerte estrategia de crecimiento internacional.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de consolidar su presencia en Europa, avanza con fuerza en Am\u00e9rica Latina. A Argentina traer\u00eda los modelos Dolphin, Dolphin Mini y Song Pro.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Planta en Bah\u00eda<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La compa\u00f1\u00eda est\u00e1 construyendo una planta en Salvador de Bah\u00eda (Brasil), en el predio que antes ocupaba una f\u00e1brica de Ford.<\/p>\n\n\n\n

Esta planta ser\u00e1 su mayor centro de producci\u00f3n fuera de China, con una capacidad estimada de 150.000 unidades al a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tesla sorprendi\u00f3 a todos<\/strong> con el auge que tuvo hace algunos a\u00f1os. <\/p>\n\n\n\n

La firma de Silicon Valley, que apenas ten\u00eda experiencia en la producci\u00f3n de autos, no paraba de crecer en ventas y r\u00e1pidamente se convirti\u00f3 en una de las de mayor penetraci\u00f3n entre los fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos,<\/strong> dejando sin reacci\u00f3n a las automotrices tradicionales.<\/p>\n\n\n\n

No obstante. la injerencia de Elon Musk<\/strong> en la pol\u00edtica y sus declaraciones, sumado a los propios problemas que experimentan algunos productos de Tesla como la Cybertruck, <\/strong>est\u00e1n empezando a pasarle factura.<\/p>\n\n\n\n

En arribo de Tesla al Parque Industrial de Chivilcoy,<\/strong> ubicado en la provincia de Buenos Aires, se concretar\u00eda a mediados de 2025.<\/p>\n\n\n\n

La empresa, responsable de la importaci\u00f3n y distribuci\u00f3n de la firma de Silicon Valey, Argentes, <\/strong>asegura que el lanzamiento ser\u00e1 r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n

Tom\u00e1s Zoani, <\/strong>su fundador, afirm\u00f3 que “en cuesti\u00f3n de meses estar\u00edamos en el mercado, con los autos ya disponibles.<\/p>\n\n\n\n

fuente NA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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