{"id":35059,"date":"2024-11-25T09:47:53","date_gmt":"2024-11-25T12:47:53","guid":{"rendered":"http:\/\/eenergetica.com.ar\/?p=35059"},"modified":"2024-11-25T09:47:54","modified_gmt":"2024-11-25T12:47:54","slug":"el-conflicto-con-los-camioneros-en-nrg-amenaza-con-paralizar-vaca-muerta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/2024\/11\/25\/el-conflicto-con-los-camioneros-en-nrg-amenaza-con-paralizar-vaca-muerta\/","title":{"rendered":"El conflicto con los camioneros en NRG amenaza con paralizar Vaca Muerta"},"content":{"rendered":"\n

El conflicto entre los trabajadores camioneros y la empresa NRG Argentina expone una grave problem\u00e1tica en el coraz\u00f3n de la industria energ\u00e9tica de Vaca Muerta. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

A medida que las operadoras petroleras buscan maximizar ganancias, las consecuencias recaen sobre los trabajadores, cuya situaci\u00f3n laboral se ha visto precarizada en extremo.<\/strong>Gustavo Sol, secretario del Sindicato de Camioneros de R\u00edo Negro<\/strong><\/em>, fue contundente al denunciar la compleja situaci\u00f3n en una reciente entrevista en el programa<\/strong>Desaf\u00edo Energ\u00e9tico<\/strong><\/em>de Canal 7 de Neuqu\u00e9n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un conflicto en escalada<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La empresa NRG<\/strong> emiti\u00f3 telegramas de despido a 180 trabajadores bajo el argumento de que sus costos no son competitivos frente a la log\u00edstica de transporte de arena desde Entre R\u00edos, realizada con trabajadores informales. Sol explic\u00f3: \u201cLa log\u00edstica que necesita Vaca Muerta se realiza con trabajadores pr\u00e1cticamente informales. Las operadoras no quieren asumir ese costo en su af\u00e1n de ganar m\u00e1s\u201d<\/em>. Esta situaci\u00f3n ha generado una gran preocupaci\u00f3n no solo por la p\u00e9rdida de empleos, sino tambi\u00e9n por el impacto en la mano de obra regional.<\/p>\n\n\n\n

El problema, seg\u00fan el sindicalista, radica en el desinter\u00e9s de las operadoras por garantizar condiciones laborales dignas y su preferencia por contratar servicios m\u00e1s baratos, a costa de la seguridad y los derechos de los trabajadores. \u201cEs inhumano lo que est\u00e1n haciendo las operadoras con los trabajadores que traen la arena de Entre R\u00edos. Esto no se puede permitir\u201d<\/em>, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEst\u00e1n ingresando a un promedio de entre 300 y 500 camiones por d\u00eda que ingresan desde Entre R\u00edos a Vaca Muerta, es un mont\u00f3n\u201d, expres\u00f3 el dirigente sindical<\/strong><\/em>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las consecuencias de la informalidad<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La precarizaci\u00f3n no solo afecta a los trabajadores, sino tambi\u00e9n a la infraestructura y a las econom\u00edas locales. Sol describi\u00f3 un panorama alarmante: \u201cLos camiones vienen con excedidos de peso, con trabajadores que no tienen cobertura ni seguridad. Esto destruye las rutas y no deja un peso en las provincias\u201d<\/em>. Seg\u00fan el dirigente, los choferes informales trabajan hasta 36 horas seguidas sin descanso y reciben pagos insuficientes. \u201cCon la inflaci\u00f3n que hay, nadie puede vivir con lo que se paga por estos viajes\u201d<\/em>, denunci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, las empresas regionales, que cumplen con los convenios colectivos, han quedado en desventaja competitiva frente a la informalidad. Este desequilibrio ha llevado a que las rutas de acceso a Vaca Muerta<\/strong>, como la de Catriel<\/strong>, est\u00e9n devastadas en apenas un a\u00f1o de uso intensivo.<\/p>\n\n\n\n

Apoyo sindical interprovincial<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

El conflicto ha trascendido las fronteras de R\u00edo Negro, obteniendo el respaldo de sindicatos de camioneros de provincias como Neuqu\u00e9n, Chubut, Santa Cruz, Mendoza y La Pampa<\/strong>. Estas organizaciones han conformado una comisi\u00f3n de seguimiento de la actividad petrolera, trabajando en conjunto para abordar la problem\u00e1tica. Han mantenido reuniones con 16 operadoras vinculadas a Vaca Muerta<\/strong>, exigiendo que asuman la responsabilidad de la log\u00edstica necesaria para las operaciones. Sin embargo, seg\u00fan Sol, \u201cno tenemos una respuesta favorable a los trabajadores; ellos no se quieren hacer responsables de la log\u00edstica que necesita Vaca Muerta para realizar sus actividades\u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

El impacto en la actividad petrolera<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

El conflicto amenaza con un escalamiento significativo que podr\u00eda paralizar las operaciones en Vaca Muerta.<\/strong> Sol advirti\u00f3: \u201cNo vamos a permitir que ingrese un solo cami\u00f3n con choferes informales. Si no hay una soluci\u00f3n, no va a entrar ni una tonelada de arena m\u00e1s a Vaca Muerta<\/strong>\u201d<\/em>. Seg\u00fan el secretario, la decisi\u00f3n de bloquear los ingresos se mantiene firme hasta que las operadoras reconozcan la log\u00edstica como actividad petrolera y se hagan responsables de las condiciones laborales.<\/p>\n\n\n\n

Este tipo de medidas no solo podr\u00eda paralizar el transporte de arena, sino tambi\u00e9n impactar la cadena log\u00edstica completa<\/strong>, que incluye el traslado de ca\u00f1os y otros insumos esenciales para las operaciones. El gremio de camioneros cuenta con el respaldo de la CGT y la colaboraci\u00f3n de sindicatos de otras provincias, lo que refuerza su capacidad de presi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Una decisi\u00f3n pol\u00edtica urgente<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

El sindicalista destac\u00f3 la necesidad de decisiones pol\u00edticas contundentes. \u201cEs el momento de fiscalizar en los puntos de ingreso a la provincia y proteger a la mano de obra regional. No podemos permitir que 200 familias se queden sin trabajo en esta fecha tan sensible\u201d<\/em>, expres\u00f3 Sol.<\/p>\n\n\n\n

El conflicto trasciende lo laboral y se convierte en un desaf\u00edo pol\u00edtico y social para las provincias de Neuqu\u00e9n y R\u00edo Negro<\/strong>, as\u00ed como para la sostenibilidad de Vaca Muerta<\/strong> como motor de la econom\u00eda nacional. Las operadoras, lejos de asumir responsabilidades, parecen ignorar que \u201cla conflictividad no es un buen negocio\u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Camioneros y Weretilneck buscar\u00e1n soluciones al conflicto<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

El pr\u00f3ximo lunes, el sindicato de camioneros de R\u00edo Negro se reunir\u00e1 con el gobernador Alberto Weretilneck para tratar el conflicto generado por los despidos en la empresa NRG<\/strong> y la precarizaci\u00f3n laboral que afecta al transporte de arena hacia Vaca Muerta. Este encuentro se presenta como un punto crucial en la b\u00fasqueda de soluciones pol\u00edticas que permitan frenar la crisis y proteger la mano de obra regional.<\/p>\n\n\n\n

Gustavo Sol<\/strong>, secretario general del gremio, destac\u00f3 la importancia de esta instancia de di\u00e1logo: \u201cHemos charlado con el gobernador, que est\u00e1 muy preocupado por esta situaci\u00f3n. La idea es fiscalizar en los puntos de ingreso a la provincia para garantizar que los camiones que entren est\u00e9n en condiciones y que los choferes est\u00e9n registrados como corresponde\u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

El mensaje a los trabajadores<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Gustavo Sol quiso transmitir un mensaje de esperanza y determinaci\u00f3n a los trabajadores afectados: \u201cA los compa\u00f1eros que les lleg\u00f3 el telegrama, llevarles la tranquilidad de que logramos frenar los despidos. Vamos a hacer lo que sea necesario para que ellos tengan continuidad. No estamos defendiendo a la empresa NRG, estamos defendiendo la mano de obra regional. Ellos van a seguir trabajando en NRG o en alguna otra empresa, pero las operadoras se van a tener que hacer cargo. Que tengan confianza, est\u00e1n respaldados\u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLos trabajadores mueven la industria. Sin ellos, no hay Vaca Muerta posible\u201d expres\u00f3 Gustavo Sol<\/em>.<\/h5>\n\n\n\n

NRG Argentina<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

NRG Argentina<\/strong> es una empresa de servicios log\u00edsticos especializada en el transporte y provisi\u00f3n de arenas sil\u00edceas para la industria petrolera, clave en las operaciones de fractura hidr\u00e1ulica en Vaca Muerta.  Con una presencia destacada en la regi\u00f3n, su actividad ha sido fundamental para garantizar el suministro de insumos cr\u00edticos en el desarrollo energ\u00e9tico del yacimiento. La empresa cuenta con una planta de procesamiento en Allen, R\u00edo Negro, y bases operativas en A\u00f1elo, Neuqu\u00e9n, con una capacidad de almacenamiento total que supera las 60.000 toneladas.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, en el \u00faltimo a\u00f1o, la compa\u00f1\u00eda ha enfrentado serias dificultades financieras y conflictos laborales, lo que la ha puesto en el centro de una crisis que amenaza con impactar la producci\u00f3n petrolera de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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