Los costos el transporte de cargas registraron en mayo un aumento de 2,45% con relaci\u00f3n a abril, por debajo de la inflaci\u00f3n proyectada para este mes, como consecuencia de la “fuerte desaceleraci\u00f3n” que sufre la actividad por la recesi\u00f3n econ\u00f3mica. As\u00ed lo se\u00f1al\u00f3 un informe de la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el \u00cdndice de Costos de Transporte (ICT), que elabora mensualmente esa entidad empresaria, el porcentaje de incremento de mayo es menos de la mitad de la inflaci\u00f3n general que se espera para ese mes, que seg\u00fan las consultoras trepar\u00eda hasta el 6%.<\/p>\n\n\n\n
Los costos del transporte por cami\u00f3n acumularon un incremento del 51,64% en lo que va de 2024 y, en la comparaci\u00f3n interanual (contra mayo de 2023) sumaron un avance de 264,4%, de acuerdo con las estad\u00edsticas sectoriales.<\/p>\n\n\n\n
El relevamiento mide 11 rubros que impactan en la actividad del sector y, durante mayo, cinco de ellos registraron aumentos, cuatro no tuvieron modificaciones y dos operaron a la baja.<\/p>\n\n\n\n
Entre los rubros que se incrementaron durante el mes pasado, Combustibles, con el 4,03%, fue uno de ellos, aunque muy lejos del 22,6% que hab\u00eda registrado en enero.<\/p>\n\n\n\n
Los otros \u00edtems que aumentaron son Peajes (21,19%, por ajustes en accesos Norte y Oeste); Reparaciones (8,96%); Material Rodante (8,7%) y Gastos Generales (3,38%). <\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Lubricantes, Personal, Seguros, y Patentes y tasas (variaciones anuales), no tuvieron modificaciones con
relaci\u00f3n a abril. A contramano, Neum\u00e1ticos (-3,56%) y Costo Financiero (-9,87%) son los dos que bajaron, detall\u00f3 FADEEAC.<\/p>\n\n\n\n
foto y texto: NA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Los costos el transporte de cargas registraron en mayo un aumento de 2,45% con relaci\u00f3n a abril, por debajo de la inflaci\u00f3n proyectada para este mes, como consecuencia de la… <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31136,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28,21],"tags":[],"class_list":["post-31135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacada","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31135"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31137,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31135\/revisions\/31137"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}