{"id":26405,"date":"2023-10-04T12:53:39","date_gmt":"2023-10-04T15:53:39","guid":{"rendered":"http:\/\/eenergetica.com.ar\/?p=26405"},"modified":"2023-10-04T12:53:40","modified_gmt":"2023-10-04T15:53:40","slug":"suba-de-precio-mayorista-y-demora-en-importaciones-detras-de-la-falta-de-combustible-en-gran-parte-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/2023\/10\/04\/suba-de-precio-mayorista-y-demora-en-importaciones-detras-de-la-falta-de-combustible-en-gran-parte-del-pais\/","title":{"rendered":"SUBA DE PRECIO MAYORISTA Y DEMORA EN IMPORTACIONES DETR\u00c1S DE LA FALTA DE COMBUSTIBLE EN GRAN PARTE DEL PA\u00cdS"},"content":{"rendered":"\n

La escasez de combustible en gran parte del pa\u00eds tiene entre sus or\u00edgenes una suba del precio mayorista, la demora en el ingreso de importaciones por falta de divisas y una mayor demanda del sector agropecuario en un momento intensa actividad en el sector.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

   “La situaci\u00f3n es delicada. Todas las estaciones de servicios est\u00e1n teniendo cupo y restricciones por entregas m\u00e1s acotadas, gasoil, di\u00e9sel 500 y nafta s\u00faper. Con los productos premium no hay problema”, se\u00f1al\u00f3 Guillermo Lego, gerente de la C\u00e1mara de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la Rep\u00fablica Argentina (CECHA).<\/p>\n\n\n\n

   Lego se\u00f1al\u00f3: “Hay un problema de importaci\u00f3n con el gasoil y di\u00e9sel. Debieran estar arribando barcos para abastecer las refiner\u00edas pero, al no haber d\u00f3lares, se est\u00e1 dependiendo que las casas matrices traigan los d\u00f3lares y los barcos. All\u00ed hay un atraso porque no llegan en el momento y forma en que se necesitan”.<\/p>\n\n\n\n

   El dirigente empresario agreg\u00f3: “D\u00edas atr\u00e1s hubo un aumento en el canal mayorista del 25% y entonces los transportistas est\u00e1n buscando abastecerse en las estaciones de servicio donde hay precios justos y esto seca r\u00e1pidamente la plaza”.<\/p>\n\n\n\n

   En ese sentido, tambi\u00e9n remarc\u00f3 que esta “es una \u00e9poca en la que aumenta la demanda del sector agropecuario y, al haber aumentado el precio mayorista, la brecha se ampli\u00f3 y entonces todos buscan las estaciones de servicio”.<\/p>\n\n\n\n

   Lego a\u00f1adi\u00f3 adem\u00e1s que hubo paradas t\u00e9cnicas de refiner\u00edas que impactaron en la oferta.  .<\/p>\n\n\n\n

   CECHA emiti\u00f3 hoy un comunicado en el cuestion\u00f3 la pol\u00edtica del Gobierno y advirti\u00f3 que “el sistema de \u00b4Precios Justos\u00b4 dispuesto por el Gobierno Nacional para los combustibles pone en serio riesgo la supervivencia de todo el sector”.<\/p>\n\n\n\n

   “M\u00e1s all\u00e1 de la baja en los plazos para la acreditaci\u00f3n de las tarjetas de cr\u00e9dito, dispuesto por el BCRA a instancias de la secretaria de Energ\u00eda, Flavia Roy\u00f3n, y los incentivos dados por YPF a su red, estas medidas no resultan suficientes para encauzar un mercado, que cada vez presenta un insostenible estr\u00e9s operativo”, afirm\u00f3 CECHA.<\/p>\n\n\n\n

   Asimismo, la entidad asegur\u00f3 que “el aumento de los precios internacionales del petr\u00f3leo, que encarece las importaciones a p\u00e9rdida de combustibles, hace que las petroleras tiendan a abastecer preferentemente su demanda”.<\/p>\n\n\n\n

   “A esto hay que sumarle la estrechez de reservas en el BCRA para hacer frente a la adquisici\u00f3n del producto por parte de las petroleras y el incremento de los precios en el mercado mayorista de combustibles, que tensiona la demanda en las estaciones retail de todas las banderas”, agreg\u00f3 la entidad que agrupa a las empresas del sector.<\/p>\n\n\n\n

   CECHA subray\u00f3: “Este panorama est\u00e1 generando una creciente inestabilidad en las estaciones de servicio, que por las distorsiones del mercado, y ante la existencia de precios dispares, produce un efecto derrame de la demanda de unas estaciones a otras de distinta bandera, llev\u00e1ndonos a un quiebre de stock de esos productos”.<\/p>\n\n\n\n

   Para la entidad “esta situaci\u00f3n se va precipitando en escasez lo que pone en situaci\u00f3n de supervivencia a las estaciones de servicio”.<\/p>\n\n\n\n

   Frente a este panorama sostuvo que “resulta necesario que se bajen las cargas impositivas de los combustibles; se alienten mejores condiciones para la importaci\u00f3n y\/o se adopten medidas de urgencia para resolver el problema que conlleva retrasar artificialmente un sendero de precios de los combustibles”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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