{"id":25144,"date":"2023-08-22T09:11:53","date_gmt":"2023-08-22T12:11:53","guid":{"rendered":"http:\/\/eenergetica.com.ar\/?p=25144"},"modified":"2023-08-22T09:11:54","modified_gmt":"2023-08-22T12:11:54","slug":"tren-a-mendoza-cronica-de-un-viaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/2023\/08\/22\/tren-a-mendoza-cronica-de-un-viaje\/","title":{"rendered":"TREN A MENDOZA: CR\u00d3NICA DE UN VIAJE"},"content":{"rendered":"\n

M\u00e1s de 5.400 personas viajaron desde que fue reinaugurado, a inicios de junio, el servicio ferroviario que une Buenos Aires con Mendoza, una ruta por la cual no circulaban trenes de pasajeros desde hace m\u00e1s de 30 a\u00f1os.<\/strong>

Son las 10.30 y en la estaci\u00f3n Retiro del ferrocarril San Mart\u00edn comienza a mezclarse el pasajero habitual de los servicios urbanos con aquellos que con valijas se encaminan a la sala de embarque del tren de larga distancia.

Falta poco menos de dos horas para la partida pero ya el movimiento es intenso y la cola para abordar el tren se extiende por la vereda, fuera de la sala, preparada especialmente para hacer el tr\u00e1mite r\u00e1pido para los viajeros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Todo se hace de manera ordenada: las azafatas controlan los boletos y gu\u00edan a los pasajeros a sus ubicaciones asignadas. En la puerta del furg\u00f3n se aglutinan aquellos que, con equipaje demasiado voluminoso, depositan sus bultos.<\/p>\n\n\n\n

El tren se va poblando y a las 12.20, hora puntual de partida, Jos\u00e9, el guarda, hace sonar su silbato para marcar el comienzo de la traves\u00eda de poco m\u00e1s de 29 horas que llevar\u00e1 a los pasajeros y T\u00e9lam a la localidad mendocina de Palmira, ubicada a 40 kil\u00f3metros de la capital provincial.<\/p>\n\n\n\n

Una experiencia diferente<\/h2>\n\n\n\n

Eva (31 a\u00f1os) viaja con su hijo Cristian (7), su madre Ramona (67) y sus dos sobrinos \u00c1ngel (25) y Sol (22). Eva y Ramona van en Camarote. “No pudimos conseguir camarote para todos, as\u00ed que los sobrinos van en pullman”, cuenta Eva a T\u00e9lam.

Todos van a la localidad sanluise\u00f1a de Justo Daract a visitar a la familia. Cuentan que eligieron viajar en tren, por primera vez, “por la experiencia de un viaje distinto y para disfrutar todos juntos<\/strong>“.

“Viajar los cinco en colectivo se hace imposible. El que m\u00e1s est\u00e1 disfrutando es Cristian”, comenta Eva, mientras el nene sube y baja de la cama cucheta superior del camarote. Vuelven en dos semanas, tambi\u00e9n en tren.<\/p>\n\n\n\n

Un par de compartimentos m\u00e1s all\u00e1, viajan Francisco (73) y su esposa Ester (70), quienes tienen como destino Justo Daract, donde viven dos hijos. “Es la primera vez que vamos en tren -comenta Francisco- y la verdad es que estamos viviendo una experiencia maravillosa<\/strong>. Nos volvemos tambi\u00e9n en tren”.

Tambi\u00e9n es la primera vez para Luis Gonzalo (36) y su pareja, Paula (31), quienes apuran una partida de naipes en el coche Pullman. “Elegimos el tren por la experiencia de viajar y porque es m\u00e1s econ\u00f3mico. No nos importa que demore m\u00e1s, estamos disfrutando”, dicen.

Candela tiene 23 a\u00f1os, viaja sola hasta Justo Daract tras visitar a su novio que vive en Buenos Aires. Estudia Bioqu\u00edmica y es la tercera vez que hace este viaje. “Voy y vuelvo siempre en tren, es m\u00e1s barato, m\u00e1s c\u00f3modo y no hay mucha diferencia<\/strong> hasta Daract con el colectivo”, se\u00f1ala.

A pocos metros viajan H\u00e9ctor, de “cerca de 80 pirulos”, dice intentando ocultar la edad con una sonrisa c\u00f3mplice con Nancy, que no tiene problemas en decir que va por los 65. Se conocieron en el tren, \u00e9l va a Rufino a visitar familiares, ella viaja por primera vez en tren a Laboulaye.<\/p>\n\n\n\n

FUENTE TELAM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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