{"id":13423,"date":"2022-06-25T16:31:04","date_gmt":"2022-06-25T19:31:04","guid":{"rendered":"http:\/\/eenergetica.com.ar\/?p=13423"},"modified":"2022-06-25T16:31:05","modified_gmt":"2022-06-25T19:31:05","slug":"cayo-hasta-90-la-cantidad-de-camiones-que-llevan-granos-a-los-puertos-por-los-reclamos-de-transportistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eenergetica.com.ar\/index.php\/2022\/06\/25\/cayo-hasta-90-la-cantidad-de-camiones-que-llevan-granos-a-los-puertos-por-los-reclamos-de-transportistas\/","title":{"rendered":"CAY\u00d3 HASTA 90% LA CANTIDAD DE CAMIONES QUE LLEVAN GRANOS A LOS PUERTOS POR LOS RECLAMOS DE TRANSPORTISTAS"},"content":{"rendered":"\n

La cantidad de camiones que llevan granos a los puertos cay\u00f3 hasta 90% en los \u00faltimos d\u00edas como consecuencia de la medida de fuerza para reclamar por el faltante de gasoil y el retraso en las tarifas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

   As\u00ed lo advirti\u00f3 la C\u00e1mara de Puertos Privados Comerciales (CPPC), que solicit\u00f3 a las autoridades nacionales y provinciales la “urgente soluci\u00f3n al bloqueo llevado a cabo por transportistas autoconvocados”.<\/p>\n\n\n\n

   La entidad alert\u00f3 sobre el impacto de las medidas en la zona del Gran Rosario, zona n\u00facleo, Bah\u00eda Blanca y Quequ\u00e9n, que “impiden el normal funcionamiento de las terminales portuarias, al imposibilitar que otros transportistas puedan acceder a dejar sus cargas en las mismas”.<\/p>\n\n\n\n

   “Si bien existe un planteo de fondo cuya legitimidad no se cuestiona, la C\u00e1mara pregona el agotamiento del di\u00e1logo antes de llevar a cabo acciones que perjudican a toda la sociedad”, indic\u00f3 la entidad en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n

   Alert\u00f3 que las “consecuencias de los cortes se ven reflejadas en la pr\u00e1cticamente nula llegada de camiones a los puertos, lo que genera retrasos en los embarques y el serio compromiso de stock para los pr\u00f3ximos d\u00edas de trigo y ma\u00edz”.<\/p>\n\n\n\n

   “Desde hace d\u00edas se est\u00e1 recibiendo entre un 80 y un 90 por ciento menos de camiones en nuestros puertos”, advirti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

   Record\u00f3 que la Argentina “compite con otros or\u00edgenes y estas medidas no nos ayudan en nada y llevan a que los destinos internacionales consideren a nuestro pa\u00eds como un origen sucio”, dijo Luis Zubizarreta, presidente de esa entidad.<\/p>\n\n\n\n

   “Esperamos que r\u00e1pidamente se encauce el di\u00e1logo con las autoridades ya que la situaci\u00f3n est\u00e1 muy<\/p>\n\n\n\n

complicada”, se\u00f1al\u00f3 Mart\u00edn Brindici, Gerente General de la C\u00e1mara.<\/p>\n\n\n\n

   Record\u00f3 que esta actividad es “fundamental para el ingreso de divisas a nuestro pa\u00eds, que se ve interrumpido por medidas de esta naturaleza, exponiendo tambi\u00e9n a la Argentina al incumplimiento de contratos con el exterior”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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